อัลกอริทึมเรียนรู้ความหนาแน่นของอากาศได้อัลกอริธึมเริ่มต้นจากเกือบไม่มีอะไรมันไม่รู้อะไรเลยเกี่ยวกับความหนาแน่นของอากาศมันรวบรวมข้อมูลจากเครื่องเร่งความเร็วและไจโรสโคปที่มีในยานพาหนะเพื่อรวบรวมข้อมูลและรวมเข้ากับความรู้ก่อนหน้าเกี่ยวกับอัตราเร่งสูงสุดเพื่อให้ได้เวลา การประมาณค่าความหนาแน่นของอากาศที่หลากหลายและในแง่หนึ่งมันจะฉลาดขึ้น

เมื่อเวลาผ่านไปมันเปลี่ยนการประมาณค่าของออนบอร์ดตามข้อมูลอินพุตที่ได้รับ ไม่มีการบังคับเลี้ยวในระยะต่อมาของขั้นตอนนั้นดังนั้นจึงเป็นเรื่องสำคัญที่จะต้องทราบความหนาแน่นของอากาศในระบอบการไหลที่หายากในทันทีจากประมาณ 80 กิโลเมตรขึ้นไปเมื่อเข้าสู่ส่วนนั้นในภายหลังมุมเส้นทางการบินจะคงที่ ยานพาหนะเคลื่อนลงและแทบไม่ได้รับผลกระทบจากทิศทางลม